آموزش نقشه خوانی دال بتنی
خیلی از مهندسین و دانشجو های عزیز که تازه وارد حیطه اجرا شده اند مشکلاتی از قبیل تجزیه و تحلیل قسمت های مختلف نقشه خوانی را دارند که یکسری از این قسمت ها رو به راحتی با روش ها و تکنیک های مختلف به راحتی می توان تحلیل کرد و به صورت اصولی روی نقشه ها تسلط پیدا کرد در این مقاله تکنیک نقشه خوانی دال و مطالبی در رابطه با مفاهیم و شکل اجرا شدن آن را توضیح میدهیم.
دال چیست:
نوعی سقف است که به صورت یکپارچه از مصالحی مانند بتن و فولاد ساخته می شود. در ساخت انواع سازه با کاربردهای متفاوت و ساخت عرشه انواع پل و کف سازی ها استفاده می شود و اجزای تشکیل دهنده آن میلگرد و بتن هستند. از این نمونه بیشتر در سقف طبقات استفاده می شود و ضخامت آن بین 15 تا 20 سانتی متر است.
تفاوت دال یکطرفه و دوطرفه :
- یکطرفه : توسط تیرهای دو طرف مقابل پشتیبانی می‌شود، تا بار را در یک جهت منتقل کند. یک دال یک طرفه به دلایل هندسی، فقط در یک جهت بار را حمل می‌کند و به تیرها منتقل می‌کند.
- دو طرفه :سقفی است كه بار خود را به تمامی تیرها پیرامونی منتقل می‌کند. نسبت طول به عرض این دال كمتر از دو است و در حین انتقال بارها به تیرها از هر دو جهت خم می‌شود.
انواع سقف :
- وافل (Waffle Slab)
- مجوف (Hollow Core Slab)
- حبابی (Bubble Deck Slab)
- کامپوزیت یا عرشه فولادی (Composite Slab)
انواع قالب های سقف :
- قالب چوبی
- قالب پلاستیکی
- قالب فلزی
انواع آرماتور در قسمت دال سقف :
- میلگرد مستقیم ، میلگرد خم : میلگردهای خمشی تحتانی دال هستند که تعداد و سایز آن‌ها طبق محاسبات ذکر شده به دست می‌آید. میلگرد خم در واقع میلگرد مستقیمی است که در نزدیکی تکیه‌گاه دال، خم خورده و از سفره تحتانی به سفره فوقانی منتقل می‌شود.
- آرماتور حرارتی : این میلگرد همانطور که از اسمش پیداست برای کاهش ترک‌خوردگی بتن پس از سفت شدن در راستای عمود بر راستای خمشی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
- سنجاقی : از سنجاقی ها برای کنترل پیچش و برش در لبه‌ی ناپیوسته دال استفاده می‌شود. برای جلوگیری از حرکت سنجاقی هنگام بتن ریزی، آن را با سیم مفتول به میلگرد مونتاژی گره می‌زنیم.
خمش چیست؟
زمانی که عضوی بین دو نقطه از دهانه قرار می‌گیرد؛ بارهای وارده با ساز و کار کشش و فشار در تارهای افقی عضو از روی دهانه به سمت تکیه‌گاه منتقل می‌شوند که به این پدیده خمش گویند.